创50ETF(159681)涨超2.5%,半导体、新能源领涨市场

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但去年净利同比下降超八成

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从长远视角审视,相比于同级别的纯电车型,增程车车身更沉重,能耗更高,机械结构也更为复杂,无论是日常使用还是后续的维护成本,都无法与纯电相抗衡。

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